[正本物流怎么样]海运do单有什么用？

海运do单有什么用？

      DO=DELIVERYORDER，提货单（小提单）的意思。在一般操作流程中，需要拿提单向目的港船公司或代理换取提货单（DO）。收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取，可向港口装卸部门提取货物。

      有权签发提单的人有承运人及其代理、船长及其代理、船主及其代理。代理人签署时必须注明其代理身份和被代理方的名称及身份。签署提单的凭证是大副收据，签发提单的日期应该是货物被装船后大副签发收据的日期。

国内物流处于怎么的水平？

      你这些问题可是我花了7年时间才弄的稍微有点懂的·你这一下子就让我回答，还要码字，还是有点困难的，我就简单说下，如果赞的人多了我就好好回答，绝对是自己写的

      一、1.国内物流处于发展初期，不管是国家基建还是企业设施，都比较落后

      2.物流概念是起源于邻国日本，中国物流成本远远高于发达国家，距日本还有30年左右发展时间（按照全世界来说，中国要想做好，也就领导一句话，十年时间）

      3.中国物流企业大型的有不少是国外企业，中国本土的很少，稍微大点的如中铁运，中海运也是属于国家范畴，智能化等还是比较初略，比较落后；

      二、1.现在物流人口应该说是奇缺。在谈到物流，必须与现在的一大误区物流与快递搞清楚，物流是物流，快递是物流中一环。物流是两个环，是资金链和供应链，甚至于信息环，怎样正确处理环中的每一个环节极为重要，中国由于没有成熟的经验，所以这方面高端人才奇缺。

      2.物流人才在很多企业得不到应有的重视，中国是一个人情国家，也可以说是关系国家（正在变好），很多时候关系得来的钱比物流筹划赚的钱要多，所以说物流人才在企业比较难得到重用，但无论怎样，物流人才还是极少的。

      3.物流人才是怎么的人才。上面说过，物流是三个环，所以需要人才具备对整体的把控，需要整体统筹；物流人才要能对形式进行很好的把控，做到随机应变；物流人才需要对特殊情况进行沉着冷静的处理；物流人才需要不断学习新的技术以适应新的环境···

      三、将来物流将变成跟目前航天一样，真正在航天飞机里的人并不是操纵者，而是采集调整者，也就是从事简单工作的人将会变得很少；相反，调控的人将会变得很多。所有信息都可以从大厅看到，直接联想现在的航天中心只会部。

      四、入门的书，直接看田源《物流学》，《供应链》等，看国外的就看《物流学》（名字记不住），其实你从书里看到的物流学，都不是最先进的，也不是最好的，最先进的最好的，往往在大公司雪藏

      妈蛋，怒答，请点赞

大学生毕业后从事物流行业有前途吗？

      物流是朝阳产业，谢谢！

大学生毕业后从事物流行业有前途吗？

      谢邀！

      首先，替你妹妹高兴，让我看到了浓浓的亲情。针对你所提及的话题，我觉得物流专业的毕业生进入一个行业是否有前途，主要取决于三个方面，接下来，简单分享下我的看法：

01行业

      物流行业这几年的发展速度非常快，仅仅从上市公司中，物流企业的数量就能看出来。

      比如，大型综合物流企业，中国外运、中储股份、招商轮船等；又比如，近几年陆续上市的快递物流企业，顺丰、圆通、中通、申通、百世汇通、韵达、德邦等。

      很多人接触物流主要是通过快递，以为快递物流就是物流行业的全部，实际上，物流行业的细分领域非常多，比如，海运、空运、铁运、陆运；合同物流、快递物流、冷链物流、医药物流、大件物流、即时物流等。

      前段时间阿里和京东分别发布了两个重磅消息：

      阿里巴巴集团2019年11月8日宣布，已领衔完成对菜鸟网络新一轮增资。阿里巴巴通过增资和购买老股的方式，投入人民币233亿元，持有菜鸟股权从约51%增加到约63%。菜鸟其他现有股东也参与了新一轮融资，新一轮融资后，菜鸟表示将继续加大技术投入，推动物流行业数字升级；打造智慧供应链，服务商家降本增效；加快建设全球智能物流骨干网。

      沉默已久的刘强东突然扔了个重磅炸弹：京东地下胶囊物流系统取得重大突破！什么是地下物流系统？简单的说，就是在地下建造一套物流运输网，与地面上的前端仓储和终端配送环节打通，将物流运输系统由地面转到地下去。这意味着，以后的快递都不用再在路上跑了，而是通过地下管道送到你手上。

      要知道，北京通州区副中心“结合轨道交通的地下货运系统规划”已经落地，由京东物流主导的雄安新区城市地下智慧物流系统已被提上日程！

      物流行业的快速发展，势必会需要大量的物流人才进入，这对每一个物流专业的学生而言，都是一个非常好的机会。

      物流行业没问题，接下来咱们看看行业内的优秀的企业。

02企业

      2018年11月，中国物流与采购联合会依据企业物流收入，发布《2018年度中国物流企业50强榜单》，50强物流企业2017年物流业务收入合计10477亿元。50强物流企业的门槛提高至29.6亿元，同比提高了1.1亿元。头部企业的物流业务收入已经达到了千亿级别。

      根据榜单来看，中国远洋海运集团有限公司和厦门象屿股份有限公司分别以1786.2亿元和1219.7亿元的物流业务收入位居第一第二位，两家企业凭借超过千亿的物流业务收入处于我国物流业的第一梯队。冀中能源国际物流集团有限公司、中外运股份、顺丰控股三家企业以超过500亿元的物流业务收入处于第二梯队。

      第三梯队由物流业务收入在100亿至500亿的企业组成，根据榜单数据来看，共有包括河北省物流产业集团有限公司、山东物流集团有限公司等在内的18家企业；第四梯队为物流业务收入在30亿元至100亿元的物流企业，数量不足30家；第五梯队为榜单以外的其他物流服务企业。整体来看，头部企业规模庞大，50强榜单中，不同梯队的企业营收规模差距明显。

注：2018年榜单以企业2017年物流业务收入为排序标准，由于部分企业为非上市企业，目前无法准确获知2018年企业物流业务营业收入。

      去年前20强的企业，仅供参考。

      我个人觉得，如果想进入物流行业，先要选择细分领域，然后，找到各领域内的龙头企业，投简历即可。因为头部企业，占用着非常多的优质资源，而且，无论是管理还是培训，都相当不错。

03个人

      物流行业没问题，又选择了头部的物流企业，那么，是否能混出个“人样”，就要看自己了，除了提升工作技巧和人际关系，还要做大量的实践练习，此话题不做太多展开。

      初入职场时，要做到两个调整。

      3.1心态调整

      第一个是身份落差。有的朋友在学校曾经是风云人物，比如学生会主席，当年起码也是一人之下，好几百人之上呢，但是到了企业里，你的身份只有一个——实习生，没有人再仰望着你，而且非常大的可能是，你还要做好忍受老员工对你指使的准备。

      第二个是圈子落差。大家都知道，学生这个圈子，相对而言是比较干净的，做事都是发自本心，可是到了企业，因为彼此之间打交道会涉及到个人的利益，所以，大家做事的出发点，相对会比较功利。

      第三个是心里落差。比如，物流并没有我们想象的那么简单，有的岗位要白班夜班倒班，尤其是夜班的后半夜，身体提醒你该休息了，但你却不得不熬着夜工作；有的工作场地的条件是室外作业，冬天的时候，要冒着严寒，夏天的时候，要冒着酷暑；初入职场时你“胸怀大志”，梦想着自己有快速的进步，企业能提供好的发展空间。

      3.2工作适应

      刚毕业的学生，其最强的能力，就是学习力。所以，在刚进入企业的第一年甚至是前两年，要充分发挥自己学习能力强的优势，去学习企业的操作流程，并在实际工作中践行，做大量的练习，总结出来不足之处进行改进。

      不要在短暂的学习之后，就试图去投机取巧，在执行流程中走捷径，这样很容易出错。原因有二：第一，工作流程是管理经验丰富的人员编写出来的，而且不断在做更新，以便保证流程是最实用的；第二，短时间的流程学习，可能只知其然，不知其所以然，你所谓的捷径可能正是前人曾经犯过的错误。换句话说，如果按照流程操作出了错，公司不会责怪你，但是如果你没有严格执行，那么，相应的也要承担其后果。

      如果你真的是觉得流程的某个环节不太妥当，我的建议是，先不要在执行过程中按照你的想法来，而是跟流程的制定者或者是管理者一起探讨，更谦虚一点的说法是，去找他们请教，不管将来对方是否能认同，起码，这次亮相，会让他们认为你是个有想法的人，而且做事不毛躁。

      在学习流程之余，一定要遵守企业的规章制度，这是个大前提。就像我们在社会中，要遵守法律，在学校，要遵守校规，是一样的道理。只有在规则范围内做事情，才能更加的游刃有余。

      所以，我认为物流行业的发展前景不错，大有可为！

      个人或者企业想要谋求更好的发展，至少要做到2点：

      首先，要顺势而为；

      其次，要有自己的定位，并且在擅长的领域深耕，做出自己的专业化水平！

      如果你觉得物流行业有问题，实际上可能有问题的是我们的心态，是我们对自己的就业，期望太高了，所以，才导致了那么大的落差，才有了认为这个行业前景渺茫的错觉。

      我是冯银川，专注物流15年，过去一年曾帮助众多知友拨开迷雾、认清了自己、找到了突破口。如果你在学业、职业、企业发展中遇到了困惑，想要获得一些针对性的建议。欢迎点开下方卡片，向我一对一咨询，我将在24小时内回复。

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      我是一个物流人，专注于物流和职场，有专业、有温度、有能量。关注@冯银川，关注我的专栏「物流者说」，100多篇原创文章，希望在成长的路上，能助你一臂之力！

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